Il rumore metallico potrebbe essere causato dai cuscinetti usurati, che anche senza gioco visibile potrebbero deteriorarsi internamente e fare rumore a pieni giri. Anche gli ammortizzatori danneggiati durante la maggiore sollecitazione, ovvero in centrifuga, potrebbero emettere il rumore. Infine la puleggia allentata, che fa gioco per intenderci, può essere causa del rumore sporadico durante l’alta velocità di rotazione del cestello. Cerca di identificare il punto di origine del rumore, questo ci consentirebbe una maggiore comprensione del difetto. |