E51 indica che il triac che alimenta il motore è in corto circuito
E82 indica un guasto al selettore sulla posizione di spento, ma questo lo sorvolerei al momento in quanto potrebbe dipendere dall'altro in un certo modo.
Tornando al codice E51, che come descrizione generale indica il triac, potrebbe comunque riguardare il cablaggio relativo al motore oppure il motore stesso. Quindi puoi verificare che non si sia bruciato qualche filo, connettore o il motore. Dopo questi controlli, se non sono risolutivi ti tocca smonatre la scheda ed ispezionarla alla ricerca di bruciature, dovrebbe nel caso essere il triac relativo al motore.
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