Come capire se su una vasca è possibile effettuare la sostituzione dei cuscinetti.
 
Abbiamo visto nell’articolo “gruppo vasca lavatrice rotta” come intervenire per il recupero della lavatrice, vediamo ora come procedere e come capire su quali modelli di lavatrice possiamo sostituire i cuscinetti.

Intanto per una comprensione maggiore è importante stabilire con precisione cosa sono e qual è il loro compito. I cuscinetti con precisione sono due, uno che si trova dal lato interno della vasca e l’altro dal lato esterno, ed attraverso di essi passa in perno della crociera fissata al cestello. I cuscinetti sono due per dare tenuta e stabilita al cestello. Il perno che li trapassa esce all’esterno della vasca ed alla sua estremità si fissa la puleggia, che poi collegata al motore tramite la cinghia consente al cestello di girare.

Ora il cuscinetto dal lato interno è isolato dalla vasca e quindi dal contatto con l’acqua da un paraolio, ovvero una membrana di gomma che lo protegge, mentre dalla parte esterna è sostanzialmente libero.

Quando si rompono i cuscinetti la causa è da ricondurre al fatto che ad uno o all’altro o ad entrambi sia arrivata dell’acqua, solitamente questo avviene dalla parte interna, dove il paraolio si è rotto consentendone il passaggio. Conseguentemente inizia ad arrugginirsi e chiaramente tutti i pallini che sono all’interno non permettono più la rotazione fino a bloccarla o rompendosi girando male e mandando fuori asse il cestello.

Prima di vedere come sostituirli, è importante cogliere i segnali che la lavatrice ci restituisce a tal proposito, così da poter intervenire quando ancora il danno non è grave. Si perché se non si interviene potremmo ritrovarci con tutto il gruppo vasca rotto.

Si capisce che i cuscinetti si stanno iniziando a rompere quando girando con la mano il cestello, dando un colpo forte, chiaramente senza carico, avvertiamo un rumore metallico. Normalmente il cestello gira senza nessun rumore o al massimo un leggero soffio.

Assicuratoci che i cuscinetti sono in via di rottura, dobbiamo vedere se è possibile sostituirli, questo può avvenire se la vasca è apribile. Quindi dobbiamo come prima cosa togliere il coperchio della lavatrice ed osservare se la vasca è formata da due pezzi uniti con delle viti o in modelli più vecchi ci può essere un corpo quasi unico con un coperchio alla fine fissato con un anello, che si avvita.

Dato per buono che siamo in presenza di una vasca apribile, bisogna procedere con lo smontaggio dei vari componenti della lavatrice, al fine di ritrovarci con la vasca aperta ed il cestello tirato fuori. Nella parte di dietro della vasca ci sono i cuscinetti incastrati. Per toglierli con un cacciavite a taglio iniziamo con l’estrarre il paraolio in gomma, se ne viene molto facilmente e poi posizioniamo la vasca con il buco dove ci sono i cuscinetti rivolto verso l’alto, a questo punto infiliamo, con la testa rivolta verso il basso, uno scalpello abbastanza grosso, all’interno del buco del primo cuscinetto, fino a farlo arrivare sulla circonferenza del secondo, diamo dei colpi prima da un lato poi dall’altro fino a che il cuscinetto non esce fuori. Lo stesso faremo per l’altro girando chiaramente la metà vasca.

Acquistati i ricambi, quindi i due cuscinetti ed il paraolio, inseriamoli nuovamente. Prima di metterli utilizziamo un po’ di grasso sul bordo del foro per agevolare l’inserimento e diamo dei colpi con una mazzetta. Richiudiamo la vasca, facendo attenzione che nel caso dei modelli con tenuta ad anello è opportuno mettervi un po’ di silicone, la guarnizione che c’è all’interno può perdere in quanto si può essere leggermente deformata con il tempo e con l’apertura non adagiarsi perfettamente.

Rimontiamo tutti i componenti e buon lavaggio.

Articolo aggiornato: giovedì 9 febbraio 2017

 

 
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Considerati aspetti inerenti le proprie abitudini, la composizione del nucleo familiare, lo spazio ed altri fattori si sceglie una lavatrice con una determinata capacità di carico. Rispetto a qualche anno fa il ventaglio della proposta si è ampliato abbastanza, passando da lavatrici di piccolo carico 3,5 Kg fino ad arrivare, passando da capienze come 5, 6,7,8,9 e 10, agli 11 e 12 kg.
 
 
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Il mancato scarico dell’acqua del lavaggio, in una lavatrice o in una lavastoviglie è da attribuirsi nella maggior parte dei casi ad un difetto della pompa di scarico, che non entra in funzione per un guasto su di essa oppure per un difetto della scheda elettronica che non riesce più a comandarla. In entrambi i casi non si attiva, pertanto non si sente il rumore tipico della pompa di scarico in funzione.
 
 
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Nuova gamma di lavatrici per la Candy con dieci nuovi modelli: quattro da 7 Kg tra le quali due a profondità ridotta, 40 cm, tre macchine da 8 Kg, siamo su una profondità di 50 cm, e tre da 9 kg con un massimo di 60 cm di profondità.
 
 
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Abbiamo visto in un altro articolo, che del mancato carico dell’ acqua nella lavatrice può esserne responsabile l’elettrovalvola, ma in molti casi c’è un altro componente a cui attribuire l’origine dell’anomalia: il pressostato.
 
 
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Con l’entrata in vigore della nuova regolamentazione energetica per la lavatrice, i produttori hanno l’obbligo di dichiarare a catalogo, non solo il consumo complessivo, indicato in modo molto chiaro sull’energy label, e che si riferisce al lavaggio di un carico pieno di cotone a 60°C, ma anche i risultati dei consumi in altre condizioni.
 
   
 
 
 
 
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Giovanni da Camaiore giorno 09/02/2017
Nel garage tengo una vecchia lavatrice Rex, modello D400TX anni 90 all'incirca, che utilizzo per lavare gli indumenti da lavoro. Ultimamente sta iniziando a fare strani rumori quando gira il cestello, soprattutto in fase di centrifuga si sente un rumore simile ad un treno. Potrebbero essere i cuscinetti ormai usurati? Preferirei ripararla perché mi dispiacerebbe rovinare una lavatrice più nuova per lavare delle tute di mio padre che fa il muratore, e tali tute sono quasi sempre piene di residui di calce e collanti vari, o per lavare le mie tute di quando lavoro nei giardini, piene di schizzi d'erba o residui di segatura appiccicati che ci vuole un po' a rilavarli e rischiare di danneggiarla quasi subito. Anche girando il cestello con le mani si sentono degli strani rumori. Dunque vorrei sapere quanto può essere approssimativamente il costo dell'acquisto dei nuovi cuscinetti (che potrei provvedere a sostituire da solo).
 
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Si tratta sicuramente dei cuscinetti usurati, il costo può variare dalle 20,00 alle 35,00 euro, dipende dal tipo di cuscinetti che monta. Visto che sei pratico, ti conviene smontarli e poi trovare il ricambio, da rivenditori di ricambi per elettrodomestici o anche presso i ricambisti d’auto, potrebbero costarti anche meno.

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