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Come recuperare una lavatrice con la vasca rotta risparmiando sulla riparazione.
 
Rispetto a molti anni fa, la vasca della lavatrice non è più costruita in acciaio ma da materiali plastici, oltre a questo cambiamento ha subito anche un mutamento nella inscindibilità, ovvero siamo in presenza di un corpo unico che non può essere aperto se non tagliandolo.

Le vecchie vasche, erano invece composte dal cesto, che veniva chiuso da dietro con un coperchio fissato con un anello o fascia di tenuta, pertanto in caso di rottura di componenti interne alla vasca, potendola aprire consentiva una sostituzione dei pezzi, cuscinetti o crociera con dei costi contenuti. Ci si poteva anche trovare in presenza di una vasca a due metà fissate una all’altra con dei bulloni, che consentiva sempre di poterla aprire ed operare come nel caso precedente.

Le vasche attuali, ricordiamo che ci sono tuttora alcuni modelli di lavatrice con la vasca che si apre, sono un corpo unico e in caso di usura dei cuscinetti o anche della crociera vasca, i costi delle riparazione diventano molto alti.

I due componenti che si possono danneggiare all’interno sono i cuscinetti, che a causa di una infiltrazione di acqua tendono ad arrugginirsi ed in un tempo molto breve si consumano, quindi non agganciano più come dovrebbero all’asse della puleggia e la crociera vasca,  che è il pezzo che si aggancia al cestello da un lato e termina nel cuscinetto dall’altro. La crociera in ghisa spesso si smangia a causa dell’impiego di detersivi molto aggressivi, che la corrodono letteralmente fino a farla frantumare.

La rottura del cuscinetto di solito si preannuncia prima, si può notare che girando il cestello questo emette un rumore metallico proprio dell’attrito del cuscinetto o in casi più gravi si nota un leggerissimo gioco del cestello, che si accentua man mano che l’usura aumenta, fino a muoversi notevolmente. Quella della crociere invece può essere improvvisa, in quanto fino al giorno prima sebbene corrosa, la parte restante riesce a tenere, fino a quando diventa talmente debole che si spezza con la minima rotazione del cestello.

In entrambi i casi noteremo comunque che il cestello va un po’ per i fatti suoi e la lavatrice diventa inutilizzabile, in quanto al minimo movimento del cestello ed in particolare in centrifuga fa un rumore infernale e può anche muoversi.

Questa rottura chiaramente non si presenta dopo un tempo prestabilito ma si può verificare anche nei primi anni di vita della lavatrice, e ci possiamo trovare con un macchina nuova e ben tenuta ma che è inutilizzabile.

Per risolvere il problema sono percorribili tre strade differenti, la prima è quella della sostituzione del gruppo vasca con uno nuovo, qui nasce però il problema del costo della riparazione in quanto il costo del ricambio è alto, in siti che lo vendono on line parliamo di prezzi che vanno dalle 150,00 euro anche oltre le 200,00 alla quale cifra va poi aggiunta quella della riparazione. In molti casi la riparazione diventa veramente antieconomica.

La seconda soluzione è quella di tagliare la vasca con attrezzi non specifici, adattati alla situazione, sostituire il pezzo rotto, in questo caso se si tratta di cuscinetto è bene, ma se si tratta della crociere ci potrebbe essere il problema della sua reperibilità o potrebbe essere un modello tutt’uno con il cestello, impiegare isolanti e bulloni per riunirla e verificare che non si creino perdite.

Terza soluzione è quella di impiegare un gruppo usato, ovvero una vasca che è stata recuperata da un modello di lavatrice uguale a quello di cui siamo in possesso o con essa compatibile. Il costo di tali gruppi vasca è molto conveniente, si parla di prezzi fino al 70% in meno rispetto al nuovo.

 

 
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Non tutte le lavatrici hanno nel cassetto dei detersivi lo scomparto destinato e predisposto per versare la candeggina. Dove c’è può essere identificato facilmente, in quanto è riportato un simbolo che ne identifica tale funzionalità, ovvero la sigla CL.
 
 
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Lo sportello della lavatrice che non si apre al termine del lavaggio è sicuramente un guasto abbastanza noioso, in quanto non solo non ci permette di utilizzarla, ma essendo che si verifica spesso al termine di un lavaggio, ci troviamo ad avere gli indumenti all’interno del cestello e quindi non possiamo recuperarli.
 
 
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Alcune volte sui tessuti si creano delle macchie che con un lavaggio tradizionale non riusciamo ad eliminare, questo a causa della loro natura particolare, non riconducibile ad uno sporco comune. A tal proposito abbiamo selezionato alcune tipologie di macchie, e creato una lista, che necessitano di un trattamento aggiuntivo al lavaggio tradizionale per poter essere puliti perfettamente.
 
 
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Oltre ai guasti o alle anomalie nel funzionamento della lavatrice, che abbiamo trattato in vari articoli o video, si possono verificare delle rotture di elementi, appartenenti alla sua struttura, quindi non prettamente funzionali, che la rendono inutilizzabile. Uno di questi, che spesso si verifica è quello relativo, in linea generale alla maniglia dello sportello.
 
 
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Con Samsung cambia l’idea del lavaggio tradizionale, con la sua nuova tecnologia che provvede a far sciogliere il detersivo ancor prima di arrivare nel cestello. Eco Bubble, in inglese, la nuova tecnologia utilizzata su 12 modelli di lavatrice, in italiano conosciuta e diffusa con il nome di eco lavaggio.
 
 
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Il termine low cost, letteralmente basso costo, si è consolidato anche nel mondo degli elettrodomestici, difatti si sente spesso parlare e ancor di più, si va alla ricerca di questi modelli, attratti dal desiderio e soprattutto dalla necessità di risparmiare.
 
 

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